Двухэтажный экспресс «Аврора», который с помпой запустили всего месяц назад, снова в центре скандала. С 9 по 30 сентября часть рейсов между Ярославлем и Москвой полностью отменяют, а остальные будут приходить с опозданием. Официальная причина — плановые ремонтно-путевые работы. Пассажиры в ярости: «Только купили билеты на выходные — и тут отмена. Вернут ли деньги?»
Изменения коснулись почти половины сентябрьских рейсов. Вот полный список дат, когда «Аврора» не поедет:
- Полная отмена (и из Ярославля, и из Москвы): 9, 12, 16, 19, 23, 26 и 30 сентября.
- Задержка прибытия в Москву на 2 минуты (рейсы из Ярославля): 11, 15, 18, 22, 25, 29 сентября.
Для тех, кто привык к точности японских часов, даже пара минут — раздражитель. Но главное — в разгар деловой и туристической активности поезд просто исчезает из расписания на целые дни.
Ремонт или провал?
В пресс-службе Северной железной дороги объясняют: «Изменения связаны с проведением плановых ремонтно-путевых работ на инфраструктуре». Звучит логично: пути надо чинить, безопасность превыше всего. Но почему нельзя было синхронизировать ремонты с запуском нового экспресса? «Аврора» стартовала 26 августа — и уже через две недели первый сбой.
«Купил билет на 16 сентября — возвращать пришлось через горячую линию. Минут 20 висел на телефоне. Сказали, что деньги вернут, но осадок остался. Ладно бы старый поезд, а то ведь рекламировали как прорыв», — рассказал житель Дзержинского района Ярославля.
В соцсетях тема отмен вызвала бурю: пассажиры жалуются, что плановые ремонты не были анонсированы заранее, а некоторые узнали об отмене только на вокзале. «Приехал на Ярославль-Главный — висит объявление. Хорошо, что успел на Ласточку, но билеты пришлось доплачивать», — пишут в городских пабликах.
Неудачный старт
Ситуация с «Авророй» — не единичный случай. С 4 сентября в Ярославской области уже вводили временные изменения в расписание других поездов из-за тех же плановых работ. Получается, ремонтная кампания началась ещё до запуска экспресса, но её последствия не учли. Пассажиры платят за ошибки планирования своим временем и нервами.
Поезд отправляется из Москвы в 13:00, из Ярославля — в 21:28. Удобное вечернее время для возвращения домой после рабочего дня. Теперь в отменённые даты эту нишу закроют обычные поезда, но они идут дольше и с остановками. Для многих жителей Брагино и Заволги, которые добираются до вокзала на автобусах, лишние полчаса в пути — серьёзная проблема.
«Аврора» могла стать символом транспортного прорыва региона. Вместо этого она превращается в головную боль для пассажиров. Когда плановые ремонты становятся хроническими, это уже не планы, а системная недоработка.
Что дальше?
Представители СЖД пока не комментируют, будут ли компенсации пассажирам, которые купили билеты на отменённые рейсы. Официально заявлено, что деньги вернут в полном объёме. Но по информации с форумов, на возврат уходит от 20 минут до часа — горячая линия перегружена.
В октябре отмен пока нет. Но если ремонты затянутся, график «Авроры» может вновь измениться. Пассажирам советуют проверять расписание перед поездкой, а лучше — иметь запасной вариант. Двухэтажный экспресс ещё не доказал, что на него можно положиться.
Ярославцы уже окрестили эту ситуацию «осенним параличом» нового маршрута. Если в ближайшее время не наладят координацию ремонтов и движения, доверие к «Авроре» будет подорвано окончательно. А ведь именно на этот поезд делали ставку, чтобы пересадить автомобилистов на железную дорогу и разгрузить трассу М8. Пока же — только разочарование.
