Ямы, песок и отсутствие нормального покрытия — такую картину каждое утро наблюдают жители улиц Панфилова и Лебедева в Ярославле. Местные автомобилисты и пешеходы в недоумении: за чей счёт приводить дороги в порядок и почему вместо ремонта здесь появляются лишь камеры фиксации нарушений?
Всё началось с сообщения от одного из подписчиков в городском паблике. Емко и эмоционально: «Песка как в пустыне! Зато камеру они повесили». Вопрос — кто отвечает за содержание этих участков — повис в воздухе.
Почему дороги в песке, а не в асфальте?
На Панфилова и Лебедева песок — не сезонная причуда, а постоянный спутник. По словам местных, после зимы его не убирали, а лишь подсыпали новый. В итоге образовался слой, который при малейшем ветре поднимается в воздух. Добавьте к этому ямы, выбоины и отсутствие нормального водоотведения.
«Камеру повесили — штрафы собирать, а до нормальной дороги руки не доходят», — комментирует житель дома на пересечении улиц Панфилова и Лебедева.
Примечательно, что раньше, по постановлению правительства Ярославской области 2010 года № 440-п, содержание региональных дорог включало оценку их состояния и ремонт. Но сейчас, по новому закону, полномочия передаются на уровень региона, что могло привести к временной неразберихе.
«Ямы такие, что можно колесо оставить. На Панфилова вообще не поймешь, где дорога, а где обочина — всё в песке», — рассказывает водитель, проезжающий здесь каждый день.
Кто виноват и что с этим делать?
Закон № 106-з, который вступил в силу с 1 января 2025 года, чётко прописывает: содержание дорог местного значения — теперь зона ответственности органов исполнительной власти Ярославской области. Финансирование — из областного бюджета. На бумаге всё логично. На практике — жители видят лишь горы песка.
«Парадокс: камеры ставят, чтобы дисциплинировать водителей, но сама дорога в таком состоянии, что её опасно проезжать. Где логика?» — возмущается общественник из Заволжского района.
Когда начнут ремонт?
Официального ответа от мэрии пока нет. В соцсетях горожане лишь получают стандартные отписки: «вопрос передан в департамент дорожного хозяйства». Сроки ремонта не называются.
- Улица Панфилова — ямы, песок, отсутствие дренажа, камеры фиксации есть.
- Улица Лебедева — аналогичная ситуация, местами дорога почти не просматривается под слоем песка.
Между тем, по правилам содержания дорог, такие участки должны проходить оценку состояния не реже двух раз в год. Если нарушение выявлено, подрядчика обязаны заставить всё исправить. Но пока, судя по реакции жителей, процесс застрял на стадии «жалоба подана».
Пока на Панфилова и Лебедева — песок вместо асфальта и камеры вместо ремонта — жителям остаётся только гадать, какой из трёх законов сработает первым.
